揚(yáng)州市寶安消防設(shè)備有限公司生產(chǎn)“瓊花”牌系列產(chǎn)品主要有：消防箱，不銹鋼消防箱，消火栓箱，卷簾式消防箱，水成膜消防箱，有襯里消防水帶系列產(chǎn)品，室內(nèi)消火栓減壓穩(wěn)壓系列，消防水槍、接口系列產(chǎn)品，消防應(yīng)急燈系列及消防報(bào)警按鈕，消防軟管盤系列產(chǎn)品等。
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　　汽車4S店是一種以“四位一體”為核心內(nèi)容的汽車經(jīng)營方式，主要包括：整車銷售、零配件、售后服務(wù)以及信息反饋，通常有辦公區(qū)、展示區(qū)、維修區(qū)以及庫存區(qū)等區(qū)域。隨著汽車4S店數(shù)量逐年遞增，火災(zāi)防控形勢也日益嚴(yán)峻。面對頻頻發(fā)生的汽車4S店火災(zāi)事故，只有準(zhǔn)確掌握其火災(zāi)隱患，才能有針對性地進(jìn)行消防安全檢查，做好該類場所的火災(zāi)防控工作。 　　一、汽車4S店常見火災(zāi)隱患分析 　�。ㄒ唬┛扇嘉锒唷⒛突鹦圆�。汽車4S店存在大量的可燃、易燃物，如辦公區(qū)存放的辦公用品，展示區(qū)的車輛輪胎、內(nèi)飾，庫存區(qū)存放的汽車零配件，維修區(qū)使用的油漆、汽油、有機(jī)溶劑等，這些都是引發(fā)火災(zāi)的危險(xiǎn)因素。一旦遇到明火，這些物品極易發(fā)生燃燒甚至爆炸。再加上汽車4S店多采用鋼建筑結(jié)構(gòu)和玻璃幕墻，耐火性較差，火災(zāi)中易坍塌、爆裂，嚴(yán)重威脅被困人員和救援人員的生命安全。 　�。ǘ�）消防設(shè)施配備不合格。由于汽車體積較大，車輛維修用到的零部件、材料等又非常多，所以，一些企業(yè)為追求空間利用率的最大化，可能會(huì)遮擋、圈占甚至損壞消火栓、滅火器、疏散指示標(biāo)志、應(yīng)急照明燈等消防設(shè)施。另一方面，根據(jù)規(guī)范要求，維修車位在15個(gè)以上則應(yīng)設(shè)置自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)，但是大部分4S店為了節(jié)約投資，往往將維修車位設(shè)計(jì)在15個(gè)以下，以規(guī)避安裝自噴系統(tǒng)，但是在實(shí)際經(jīng)營中出現(xiàn)維修車位不夠的情況時(shí)，企業(yè)常常擅自增加維修車位，而原有的消防設(shè)施就無法滿足保護(hù)要求，火災(zāi)危險(xiǎn)系數(shù)大大提高。 　�。ㄈ�）防火分隔不到位。一是展示區(qū)和維修區(qū)分隔不到位。很多4S店為了向顧客更直觀地展示維修技術(shù)和服務(wù)，在展示區(qū)和維修區(qū)之間設(shè)置客戶休息區(qū)，并用玻璃進(jìn)行分隔，不符合分隔要求；二是有機(jī)溶劑清洗區(qū)與維修車間分隔不到位。規(guī)范要求，維修車間面積超過2000m2時(shí)，要采用防火墻進(jìn)行分隔，實(shí)際上很多4S店未達(dá)到要求；三是烤漆車間與維修車間分隔不到位。4S店通常采用成品組合式烤漆房，并將出入口設(shè)置在維修車間內(nèi)部，且不進(jìn)行防火分隔，不符合規(guī)范要求。 　�。ㄋ模﹩T工消防意識(shí)淡薄。汽車4S店的員工消防意識(shí)不強(qiáng)，無形中增加了火災(zāi)危險(xiǎn)性。主要表現(xiàn)在：一，在維修車間隨意堆放大量溶劑、汽油、油漆等易燃易爆物品，且管理不到位，導(dǎo)致修理間布局擁擠，消防設(shè)施被阻擋、埋壓；二，有些員工為了工作方便，占用疏散通道來囤積貨物。在待修車輛過多時(shí)，甚至將待修車輛�？吭谙�防車道上，一旦發(fā)生火災(zāi)，會(huì)嚴(yán)重阻礙消防車的通行。三，有些4S店的員工不會(huì)使用基本的消防設(shè)施，如消火栓、滅火器、報(bào)警器等，未掌握基本的疏散逃生技能，缺乏基本的消防安全常識(shí)。 　　二、汽車4S店常見火災(zāi)隱患的成因分析 　�。ㄒ唬┮�(guī)范制定的滯后性。汽車4S店是近年來新興的一種經(jīng)營管理模式，我國現(xiàn)行規(guī)范中還未出臺(tái)專門的條款進(jìn)行說明。因此，辦公區(qū)、展示區(qū)通常依據(jù)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》來進(jìn)行考慮，而維修區(qū)和庫存區(qū)通常依據(jù)《汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計(jì)防火規(guī)范》來進(jìn)行考慮，這就導(dǎo)致在實(shí)際的消防監(jiān)管中存在制度上的漏洞。 　�。ǘ�）經(jīng)營模式的制約性。汽車4S店必須按照經(jīng)銷商的要求來進(jìn)行內(nèi)部布局裝飾，因此會(huì)更多的考慮顧客的需求和經(jīng)濟(jì)效益，常常忽略了消防安全設(shè)計(jì)要求，甚至私自采用不符合防火要求的裝修、裝飾材料、防火涂料等，所以，消防安全在源頭上就存在一定的隱患。 　�。ㄈ�）消防監(jiān)管的局限性。汽車4S店的行政許可是采用備案抽查的模式，再加上我國消防監(jiān)督管理人員的缺失，導(dǎo)致部分4S店游離在消防部門的監(jiān)管之外，其消防安全得不到保證。 　�。ㄋ模┌踩�管理不到位。由于員工消防意識(shí)薄弱，導(dǎo)致各項(xiàng)安全管理制度形同虛設(shè)，安全措施的落實(shí)更是敷衍了事，無形中埋下了火災(zāi)隱患的種子。 　　三、汽車4S店火災(zāi)防控措施 　　針對汽車4S店存在的火災(zāi)危險(xiǎn)性，本人結(jié)合消防安全監(jiān)督檢查工作的實(shí)際，總結(jié)出以下四點(diǎn)火災(zāi)防控措施。 　　（一）加強(qiáng)源頭管控。首先要在汽車4S店裝修期間，要嚴(yán)格進(jìn)行裝修、裝飾材料燃燒性能的抽樣檢查，堅(jiān)決不允許使用易燃、可燃材料。如果采用鋼結(jié)構(gòu)作為承重結(jié)構(gòu)，必須刷涂防火涂料進(jìn)行防火處理。其次在驗(yàn)收時(shí)要保證安全疏散、室內(nèi)消火栓、滅火器、防火門、防火卷簾、自噴系統(tǒng)等達(dá)到配置要求。最后著重檢查防火分隔是否達(dá)到要求。展示區(qū)與維修區(qū)之間必須采用甲級防火門，其中小面積窗戶可采用甲級防火窗，大面積的玻璃窗必須采用防火玻璃，或者可以考慮采用防火卷簾進(jìn)行分隔。當(dāng)超過3個(gè)車位時(shí)，有機(jī)溶劑清洗區(qū)、烤漆車間與維修車間之間必須采用防火墻進(jìn)行分隔，并宜設(shè)置獨(dú)立安全出口直通室外。 　�。ǘ�）加強(qiáng)消防監(jiān)管。一是檢查4S店是否為為追求經(jīng)濟(jì)效益而擅自增加維修車位，如果確因經(jīng)營需要必須增加維修車位，且車位超過15個(gè)時(shí)，則應(yīng)當(dāng)督促企業(yè)安裝自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)，并適當(dāng)增加滅火器和消火栓數(shù)量。二是定期對4S店的自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)、室內(nèi)消火栓、滅火器、防火門、防火卷簾等消防設(shè)施進(jìn)行檢查，主要檢查是否能正常使用、是否定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)以及日常巡查記錄。一旦發(fā)現(xiàn)損壞，要求企業(yè)立即通知維保單位維修，并及時(shí)進(jìn)行復(fù)查。三是檢查消防車道是否被堆放雜物，是否被待修車輛�？浚�要求有寬度不小于4m的消防車通道。 　�。ㄈ�）加強(qiáng)消防安全培訓(xùn)。消防宣傳人員要加大對4S店員工消防安全知識(shí)的培訓(xùn)力度，通過集中授課、發(fā)放宣傳資料、組織逃生演練等方式提高企業(yè)內(nèi)部檢查消除火災(zāi)隱患能力、組織撲救初起火災(zāi)的能力、組織人員疏散的能力以及消防宣傳教育培訓(xùn)能力。在進(jìn)行消防監(jiān)督檢查時(shí)可以隨機(jī)提問，以檢查員工是否掌握基本的消防知識(shí)，是否具備基本的疏散逃生能力。

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