揚(yáng)州市寶安消防設(shè)備有限公司生產(chǎn)“瓊花”牌系列產(chǎn)品主要有：消防箱，不銹鋼消防箱，消火栓箱，卷簾式消防箱，水成膜消防箱，有襯里消防水帶系列產(chǎn)品，室內(nèi)消火栓減壓穩(wěn)壓系列，消防水槍、接口系列產(chǎn)品，消防應(yīng)急燈系列及消防報(bào)警按鈕，消防軟管盤系列產(chǎn)品等。
      歡迎您來電咨詢訂購(gòu)您所需的產(chǎn)品，24小時(shí)服務(wù)電話：18351045119   13718739688 。

 

隨著人民生活水平的提高，以及居住條件的不斷改良，人們對(duì)于建筑中的給排水系統(tǒng)要求越來越高。尤其對(duì)于關(guān)乎他們生命安全的消防設(shè)計(jì)，要求給位細(xì)致。種種因素要求建筑設(shè)計(jì)人員對(duì)于建筑給排水系統(tǒng)中的消防設(shè)計(jì)，應(yīng)該將建筑給排水系統(tǒng)中消防系統(tǒng)設(shè)計(jì)的更具人性，更具有安全性和方便性，同時(shí)，也要更加容易操作。

一、建筑給排水中消防設(shè)計(jì)的重要性

建筑給排水中的消防設(shè)計(jì)就是針對(duì)意外突發(fā)的火災(zāi)設(shè)計(jì)的消防系統(tǒng)。它是為了保證在發(fā)生火災(zāi)時(shí)，能夠盡快的把火情降到最低，從而保障建筑居民的生命財(cái)產(chǎn)安全。科學(xué)的消防設(shè)計(jì)不僅能夠節(jié)約資本、勞動(dòng)力、建筑面積等寶貴資源，還能夠科學(xué)快速的對(duì)火災(zāi)進(jìn)行抑制，最大程度的保護(hù)居民們的人身安全。毫無(wú)疑問，生命是人最重要的東西，沒有生命，一切東西都是空談。所以，建筑給排水中的消防設(shè)計(jì)需要引起建筑商和建筑設(shè)計(jì)師們的高度重視。

二、建筑給排水中消防設(shè)計(jì)的幾處要點(diǎn)

（1）消防水池

由于《高規(guī)》對(duì)不設(shè)消防水池的條件規(guī)定得比較嚴(yán)格，以唐山市為例，基本上所有高層建筑均設(shè)有消防水池，以至于全市布有大大小小的消防水池，這樣做既占用了大量的建筑面積（平均每座水池占用100多平方米的面積），增加了投資，也因長(zhǎng)期不用，造成水污染。

針對(duì)高層建筑防火措施較完備和火災(zāi)不易蔓延，以及建筑同時(shí)發(fā)生火災(zāi)的概率低等特點(diǎn)，采用以下幾種解決方法：一是增強(qiáng)整體規(guī)劃意識(shí)，臨近的需要建設(shè)消防水池的建筑，共同建造一個(gè)共用的消防水池，其余幾家共同出資，由水池所在的建筑統(tǒng)一管理；二是修建水池的條件確實(shí)不允許時(shí)，可論證考慮在建筑物的合理位置均勻布置室外消火栓及水泵接合器，適當(dāng)加大屋頂消防水箱的貯水量，發(fā)生火災(zāi)時(shí)大功率消防車從消火栓取水，利用水泵接合器加壓供水；三是在建筑中心位置設(shè)消防加壓泵房，從市政管網(wǎng)直接取水（適用于市政管網(wǎng)允許消防水泵直接從管網(wǎng)抽水）；四是設(shè)計(jì)綜合利用建筑小區(qū)設(shè)計(jì)的噴泉、游泳池等室外蓄水池，通過一定的過濾措施，在發(fā)生火災(zāi)時(shí)用作消防用水，但必須考慮冬季室外水池凍結(jié)因素之影響。

（2）總平面布局與單體設(shè)計(jì)

現(xiàn)代建筑十分講究街道或小區(qū)環(huán)境設(shè)計(jì)，小橋、流水、假山、綠化等園林設(shè)計(jì)被大量使用，但有些景觀設(shè)計(jì)如果處理不當(dāng)就會(huì)給高層建筑的消防車道、云梯車登高等造成不利影響。我們認(rèn)為在規(guī)劃街道或小區(qū)總平面布局時(shí)，高層建筑的長(zhǎng)邊應(yīng)盡量沿街道或小區(qū)的邊緣布置，充分利用臨近的市政道路，這樣消防車有時(shí)不進(jìn)入小區(qū)內(nèi)部，就可以很方便地進(jìn)行火災(zāi)撲救和人員營(yíng)救，而小區(qū)內(nèi)最低可設(shè)計(jì)一條消防車道（在消防車道下的消防水池、小區(qū)化糞池應(yīng)能夠承載消防車的壓力），從而大大節(jié)約了土建成本，可謂一舉兩得。在單體建筑防火上，應(yīng)以滿足單體建筑防火間距為優(yōu)先，確有困難時(shí)，也應(yīng)將相鄰墻設(shè)計(jì)為無(wú)窗、無(wú)陽(yáng)臺(tái)的防火墻或設(shè)計(jì)為防火門窗。

（3）地下室排水

消防泵房、變配電站、柴油發(fā)電機(jī)房常常設(shè)于高層建筑的地下室，如果地下室積水甚至被淹，滅火將無(wú)從談起？所以地下室排水與消防電梯井底之排水從某種意義上將同等重要。事實(shí)上如何及時(shí)排出造成地下室水患之水往往不為設(shè)計(jì)者重視。消防電梯井底排水設(shè)施設(shè)計(jì)中仍舊存在很多問題：（1）消防電梯下到地下室，又在電梯基坑下設(shè)集水坑，這是不行的，結(jié)構(gòu)上不好處理，施工也困難，更主要的是潛水泵及壓力排水管從哪里進(jìn)入集水坑？除非加大集水坑面積，或移出消防電梯井之外設(shè)置集水坑，給結(jié)構(gòu)帶來不必要的施工困難、且投資加大等。（2）集水坑容積不足2m3、排水量小于10l/s，均不滿足規(guī)范要求。（3）多數(shù)設(shè)計(jì)沒考慮備用泵，個(gè)別設(shè)計(jì)考慮了備用泵，然而排水泵之電源卻是普通電源，一旦發(fā)生火災(zāi)，普通電源都是要切斷的，無(wú)論有無(wú)備用泵，排水將成為一句空話，應(yīng)引起重視。

（4）火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)

目前大部分的一類高層建筑設(shè)置了火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)，這主要是出于對(duì)控制消防電梯和防排煙系統(tǒng)的考慮，探測(cè)器大多采用感煙型，設(shè)置在電梯廳、走道、樓梯等公共部位，但實(shí)際效果并不理想。因?yàn)闊煔庖獜膽魞?nèi)穿過密閉性能良好的分戶門到達(dá)探測(cè)器，需要比較長(zhǎng)的時(shí)間，起不到早期發(fā)現(xiàn)火災(zāi)的作用。我們認(rèn)為有條件的高層建筑可考慮把煙感探測(cè)器設(shè)在入戶門口處或廚房、客廳或等易早期探測(cè)到火災(zāi)發(fā)生的部位，效果會(huì)更好。所以高層建筑的火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)應(yīng)從近早期發(fā)現(xiàn)火災(zāi)，更合理地配置�；馂�(zāi)報(bào)警系統(tǒng)還可結(jié)合樓宇智能化設(shè)計(jì)通盤考慮，把火災(zāi)探測(cè)器、手動(dòng)報(bào)警按鈕等傳感器件納入智能化系統(tǒng)之中，統(tǒng)一設(shè)置，統(tǒng)一管理。

（5）消防水泵出口試水閥的設(shè)置和回流措施

《高規(guī)》規(guī)定“消防水泵的供水管上應(yīng)設(shè)置N65的放水閥門”，目的是便于水泵檢查試驗(yàn)時(shí)排水。排水量小時(shí)，可直接排至泵房集水池；排水量大時(shí)，可排回消防水池。同時(shí)，消防水泵出口還需要考慮一定的穩(wěn)壓回流措施。因?yàn)樵趯?shí)際使用中，會(huì)出現(xiàn)消防水量小于水泵選定流量值的情況，此時(shí)水消防泵揚(yáng)程遠(yuǎn)大于設(shè)計(jì)值，在無(wú)任何回流措施保護(hù)下，消防管網(wǎng)壓力過大，容易造成事故。簡(jiǎn)單的做法是在供水管上裝設(shè)安全持壓穩(wěn)壓閥，在管網(wǎng)超壓時(shí)，可以通過回流管泄壓，將回流水排至消防水池以達(dá)到節(jié)水的目的；在管網(wǎng)壓力不穩(wěn)定時(shí)，亦可穩(wěn)壓。

當(dāng)前，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)和道路運(yùn)輸?shù)母咚侔l(fā)展，帶來道路交通建設(shè)的日新月異。隧道交通進(jìn)入迅猛發(fā)展時(shí)期，有穿山越嶺的公路、鐵路隧道，有穿越江河湖海的各類水下隧道，由于隧道事故的多發(fā)性，隧道的消防安全問題也日益為人們所關(guān)注。隧道一旦發(fā)生火災(zāi)，煙霧大、溫度高、能見度低，且由于山體結(jié)構(gòu)等因素，大部分隧道均呈彎曲狀態(tài)，戰(zhàn)斗員進(jìn)入隧道深處后，隧道內(nèi)外指戰(zhàn)員之間的聯(lián)絡(luò)無(wú)法正常進(jìn)行，導(dǎo)致滅火救援現(xiàn)場(chǎng)指揮脫節(jié)，給撲救工作造成困難，易造成人員傷亡，筆者就消防應(yīng)急通信保障在隧道火災(zāi)及搶險(xiǎn)救援事故的應(yīng)用進(jìn)行初步探索，并給出幾種可行的解決方案，希望提高隧道內(nèi)的消防應(yīng)急通信保障水平，準(zhǔn)確、迅速指導(dǎo)完成各類災(zāi)害事故處置工作，最大限度的保護(hù)人民生命安全和減少各類財(cái)產(chǎn)損失。

1.隧道災(zāi)害事故的類型

據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)隧道發(fā)生災(zāi)害事故的頻率為：4-10次/百米隧道/年。隧道災(zāi)害事故主要包括火災(zāi)、碰撞事故、危險(xiǎn)氣體泄露、塌方埋壓等，其中大部分事故是由車輛碰撞、列車脫軌等交通事故引起的，隧道災(zāi)害事故類型復(fù)雜，經(jīng)常發(fā)生一個(gè)現(xiàn)場(chǎng)，多種事故并發(fā)的現(xiàn)象，現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境十分復(fù)雜，處置難度較大，易造成大量人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。如1999年3月24日發(fā)生于法國(guó)與意大利間的勃朗峰隧道火災(zāi)導(dǎo)致41人死亡；2008年5月12日14時(shí)28分，由寶雞開往成都的21043次貨車行至甘肅省徽縣境內(nèi)109隧道南口時(shí)，因地震引發(fā)山體塌方，列車與滾落的巨石相撞，導(dǎo)致機(jī)車頭部起火，并引燃油罐和貨物車廂，致使寶成鐵路在甘肅境內(nèi)行車中斷；2011年4月8日，一輛裝有溶劑油的罐車行駛至七里河區(qū)蘭臨高速公路新七道梁隧道上行處，與一輛裝有有機(jī)溶劑的罐車發(fā)生追尾，引起爆炸并燃燒起火，造成4人死亡，1人受傷，路面形成約1.5米高、近200米長(zhǎng)的碎石，蘭臨高速公路中斷；2011年4月20日凌晨4時(shí)，蘭新鐵路第二雙線山丹軍馬場(chǎng)境內(nèi)小平羌隧道發(fā)生坍塌事故，造成負(fù)責(zé)施工的中鐵二局12名現(xiàn)場(chǎng)工作人員被困，2人死亡，10人失蹤；2012年6月28日，連霍高速天水境內(nèi)太陽(yáng)山隧道，一輛油罐車與一輛裝載20噸巖石乳化炸藥貨車相撞，造成該路段近300輛車滯留，交通中斷6小時(shí)。

2.隧道無(wú)線通信的現(xiàn)狀

由于各類隧道的長(zhǎng)度、結(jié)構(gòu)及前期附屬設(shè)施建設(shè)的不同，公網(wǎng)基站建設(shè)不統(tǒng)一，大部分隧道基本未設(shè)置消防專網(wǎng)無(wú)線中繼設(shè)備，封閉空間通信覆蓋沒有的到解決，在較長(zhǎng)隧道內(nèi)，消防350M無(wú)線通信設(shè)備基本無(wú)法使用，受隧道內(nèi)濃煙、高溫的影響，微波圖傳設(shè)備的使用也受到很大限制，現(xiàn)場(chǎng)音、視頻等信息無(wú)法及時(shí)、準(zhǔn)確傳輸，導(dǎo)致滅火救援現(xiàn)場(chǎng)指揮脫節(jié)，給滅火救援工作的組織實(shí)施造成很大困難。

3.消防滅火救援對(duì)隧道通信的要求

3.1及時(shí)準(zhǔn)確高質(zhì)量傳輸

由于隧道災(zāi)害事故現(xiàn)場(chǎng)情況復(fù)雜，通常多種類型災(zāi)害事故同時(shí)發(fā)生，現(xiàn)場(chǎng)情況瞬息萬(wàn)變，每個(gè)環(huán)節(jié)和因素的變化都可能引起爆炸、坍塌等連鎖事故的發(fā)生，這就要求隧道應(yīng)急通信要及時(shí)、準(zhǔn)確，第一時(shí)間將現(xiàn)場(chǎng)情況反饋至現(xiàn)場(chǎng)指揮部，為正確的決策提供有力保障。

3.2安全可靠不間斷傳輸

隧道災(zāi)害事故除了具有高溫、濃煙等因素的影響外，通常還伴有化學(xué)危險(xiǎn)品泄漏等情況，現(xiàn)場(chǎng)情況十分復(fù)雜和危險(xiǎn)，各類應(yīng)急通信保障電子設(shè)備應(yīng)綜合考慮防爆、防煙及防高溫輻射等因素的影響，采用耐高溫材料，嚴(yán)格按照防爆標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，做到安全可靠不間斷傳輸。

3.3協(xié)調(diào)配合全面?zhèn)鬏?/p>

由于現(xiàn)場(chǎng)參戰(zhàn)力量較多，不同部門之間的聯(lián)動(dòng)通信極為重要，因此，隧道災(zāi)害事故應(yīng)急通信保障應(yīng)綜合考慮與協(xié)同作戰(zhàn)單位之間的通信，做到協(xié)調(diào)配合全面?zhèn)鬏敗?/p>

4.主要方法

4.1建立有線通信信號(hào)覆蓋網(wǎng)

根據(jù)防消結(jié)合的要求，在隧道建設(shè)初期，根據(jù)不同隧道的寬度、結(jié)構(gòu)及功用等特點(diǎn)，可分別采用光線分布式電纜系統(tǒng)或泄漏電纜系統(tǒng)或完成隧道無(wú)線通信信號(hào)的全覆蓋，對(duì)于長(zhǎng)度在20KM以下的隧道，可以安裝光纖基站信號(hào)增強(qiáng)器來有效地解決隧道內(nèi)網(wǎng)絡(luò)覆蓋不到的問題，由于光纖具有成本低、損耗小的特點(diǎn)，最遠(yuǎn)可拉20公里，這樣可以無(wú)需考慮隔離度問題。對(duì)于特長(zhǎng)的隧道可以用一個(gè)近端機(jī)帶多個(gè)遠(yuǎn)端機(jī)的方式來實(shí)現(xiàn)覆蓋，這種覆蓋方式主要是針對(duì)距離長(zhǎng)、路線彎曲的隧道。在隧道口架設(shè)信號(hào)增強(qiáng)器近端機(jī)，將空間波能量放大后轉(zhuǎn)送入泄漏同軸電纜，泄漏同軸電纜通過自身的槽孔將收到的信號(hào)輻射出去，在其周圍形成泄漏電磁場(chǎng)，來實(shí)現(xiàn)移動(dòng)臺(tái)之間的通信。如果隧道距離很遠(yuǎn)，沿著泄漏電纜將會(huì)存在非均勻的能量泄漏現(xiàn)象。大量的能量可能從首先到達(dá)的槽口泄漏出去，為了補(bǔ)償電纜內(nèi)電平在傳遞過程中不斷下降造成的泄漏電平的下降，幾種泄漏電纜路線可用幾種不同耦合損耗的電纜依次串聯(lián)而成，從而可以減小沿線接收信號(hào)電平的波動(dòng)。

4.2配置便攜式無(wú)線微波中繼通信系統(tǒng)

該系統(tǒng)由單兵信息采集器、便攜中繼器及中繼信號(hào)接收器組成，當(dāng)隧道發(fā)生災(zāi)害事故時(shí)，由現(xiàn)場(chǎng)戰(zhàn)斗小組攜帶單兵信息采集器（集成攝像頭、紅外熱成像儀及語(yǔ)音通信裝備）、若干便攜中繼器進(jìn)入災(zāi)害事故現(xiàn)場(chǎng)，每隔5KM放置1個(gè)便攜中繼器，利用單兵信息采集器在災(zāi)害發(fā)生點(diǎn)采集現(xiàn)場(chǎng)信息，所有信息數(shù)據(jù)通過微波接力中繼的方式傳輸至后方中繼信號(hào)接收器，完成前后方信息通信任務(wù)，整個(gè)系統(tǒng)采取無(wú)線微波方式進(jìn)行傳輸，抗干擾性好，具有防爆、防濃煙及架設(shè)速度快的特點(diǎn)。

4.3利用語(yǔ)音綜合集成設(shè)備實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)多部門之間的通信

在現(xiàn)場(chǎng)指揮部架設(shè)車載中繼臺(tái)及車載多媒體語(yǔ)音互聯(lián)調(diào)度臺(tái)，通過SIP網(wǎng)絡(luò)接口單元、無(wú)線控制單元、環(huán)路中繼單元和RoIP接口單元，將SIP電話、STP交換機(jī)、超短波電臺(tái)、短波電臺(tái)、集群電臺(tái)、有線電話、GSM通信網(wǎng)絡(luò)等全部接入網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)多種有無(wú)線通信終端的互聯(lián)互通，從而實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)多部門之間的協(xié)同通信。

揚(yáng)州市寶安消防設(shè)備有限公司生產(chǎn)的消防箱、消火栓箱、消防水帶、自救卷盤、報(bào)警按鈕、滅火器等產(chǎn)品，均通過ISO-9001：2000國(guó)際質(zhì)量體系認(rèn)證，確保了產(chǎn)品質(zhì)量。

“工欲善其事，必先利其器�！边@句古話所蘊(yùn)含的鮮明道理已經(jīng)影響了人類幾千年，反應(yīng)到消防部隊(duì)中，就是想要把滅火救援戰(zhàn)斗搞好，就必須擁有功能強(qiáng)大的器材裝備。消防器材裝備是消防部隊(duì)是滅火求援戰(zhàn)斗中最有力的武器，特別是在現(xiàn)代火災(zāi)及搶險(xiǎn)救災(zāi)中發(fā)揮了不可替代的重要作用�？v觀近年來的很多滅火救援案例，其技術(shù)戰(zhàn)術(shù)的運(yùn)用，無(wú)不是建立在現(xiàn)有消防技術(shù)裝備上。很顯然，擁有精良的消防技術(shù)裝備，并靈活準(zhǔn)確運(yùn)用滅火技術(shù)戰(zhàn)術(shù)，是打贏現(xiàn)代滅火救援戰(zhàn)斗的關(guān)鍵所在。

1.當(dāng)前消防裝備配備現(xiàn)狀

隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的飛速發(fā)展，城市建設(shè)日新月異，各類致災(zāi)因素與日俱增，滅火救援任務(wù)日益繁重、難度不斷加大，對(duì)消防部隊(duì)滅火救援戰(zhàn)斗力特別是裝備建設(shè)配備和日常管理提出了新的更高要求。近年來，社會(huì)經(jīng)濟(jì)高速增長(zhǎng)，在公安部黨委和地方各級(jí)黨委、政府的高度重視和大力支持下，消防裝備建設(shè)進(jìn)入快速發(fā)展期，部隊(duì)處置各類災(zāi)害事故的能力顯著提升。舉高車、A類泡沫車、多功能搶險(xiǎn)救援車等高性能車輛裝備年均增幅達(dá)20%，消防直升機(jī)、消防艇、核生化偵檢車等特種消防裝備也開始普遍裝備到一二線城市。常規(guī)器材的配備比較充足，特種器材也能有針對(duì)性的配備一些，并增加了對(duì)個(gè)人防護(hù)器材的配備，配備器材的先進(jìn)性與實(shí)用性，大大增加了人員的安全因素，給滅火救援特別是災(zāi)難性事故能否取得決定性勝利帶來了很大的影響.但是，各種高、精、尖器材的配備，也存在著一定的美中不足，

一是多因素限制，裝備未能發(fā)揮最佳效能。配置時(shí)未形成系列化，比如部分特種器材品種單一，在實(shí)戰(zhàn)中無(wú)法配合使用，造成戰(zhàn)斗力削弱；對(duì)價(jià)值較高的裝備，平時(shí)訓(xùn)練少，操作員技術(shù)不熟練，機(jī)械性能掌握不夠，使用時(shí)違反操作規(guī)程造成裝備損壞；一些科技含量高、操作復(fù)雜的專業(yè)化學(xué)危險(xiǎn)品偵測(cè)、核檢測(cè)器材裝備以及各類專勤和舉高消防車陸續(xù)配備到消防部隊(duì)，人與裝備不能有機(jī)結(jié)合，且一線隊(duì)員對(duì)手中的部分器材無(wú)法做到熟練操作，裝備技師在故障的排除、維修方面也有待加強(qiáng)。

二是部隊(duì)裝備建設(shè)經(jīng)費(fèi)的使用效益不高。近年來，各地消防部隊(duì)都加大了對(duì)各類型前沿尖端、價(jià)格不菲的消防裝備建設(shè)力度，并且對(duì)車輛裝備的日用使用和維護(hù)保養(yǎng)都進(jìn)行了精細(xì)化的規(guī)范和約束，但在車輛裝備性能與維修經(jīng)費(fèi)的費(fèi)效比上仍然沒有找到最科學(xué)的決策依據(jù)，車輛裝備維修保養(yǎng)經(jīng)費(fèi)使用的跟蹤監(jiān)控和績(jī)效評(píng)價(jià)體制還沒有建立健全，一些大型裝備維護(hù)和維修費(fèi)用開支隨意，加之部分管理人員還存在著重建輕管的意識(shí)，造成個(gè)別裝備維修費(fèi)用遠(yuǎn)高于其實(shí)際價(jià)值的情況出現(xiàn)，部隊(duì)裝備建設(shè)經(jīng)費(fèi)的使用效益不高。

三是裝備建設(shè)管理人才匱乏，裝備性能無(wú)法有效發(fā)揮。執(zhí)勤一線的戰(zhàn)斗員，普遍文化素質(zhì)不高，業(yè)務(wù)能力不強(qiáng)，懂技術(shù)的人員不多，那些既能熟練使用和保養(yǎng)器材，又熟悉器材性能，能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除裝備故障的專業(yè)人才更是屈指可數(shù)。一些高科技裝備操作人員，剛剛熟練掌握器材性能就到了服役年限，造成了裝備管理和操作骨干的斷檔，導(dǎo)致大量高科技含量器材裝備不能正常的發(fā)揮其應(yīng)有的效能。一是維修人員的文化知識(shí)跟不上，未能很好的去理解器材的操作性能，或者說沒有自己的維修專業(yè)技術(shù)人員。

2.加強(qiáng)消防裝備建設(shè)，優(yōu)化消防技術(shù)裝備配備

2.1消防裝備建設(shè)與經(jīng)濟(jì)建設(shè)同步發(fā)展

一個(gè)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展越快越好，消防裝備建設(shè)投入應(yīng)該投入更多的經(jīng)費(fèi)，因?yàn)榘l(fā)展快，則必然人多、建設(shè)多、事故多、火災(zāi)多，因此消防出動(dòng)就多，滅火應(yīng)急救援也多，事故的種類類型多，要求的器材裝備也多樣化，器材裝備的損害也更大。因此這些地區(qū)的消防裝備經(jīng)費(fèi)也必然要多。就特區(qū)深圳而言，寶安區(qū)的經(jīng)濟(jì)建設(shè)搞得快，人口多，面積廣，但較大火災(zāi)案例反而少，原因就是加大了消防裝備經(jīng)費(fèi)的投入，在每個(gè)村設(shè)立了消防分隊(duì)，配備了相應(yīng)的器材裝備，在火災(zāi)初期就能進(jìn)行處置，這就是消防裝備建設(shè)與經(jīng)濟(jì)建設(shè)同步發(fā)展取得的良好成效。

2.2科學(xué)合理配置消防技術(shù)裝備

2.2.1裝備配備的地域性。

由于各地的經(jīng)濟(jì)條件、社會(huì)環(huán)境、城市發(fā)展程度、工礦企業(yè)、轄區(qū)氣候及水源等情況的不同，火災(zāi)特點(diǎn)帶來明顯的地區(qū)差異，裝備的使用概率不盡相同。因此，在配備裝備的時(shí)候，要把地域特點(diǎn)考慮在內(nèi)，如南方與北方溫差較大，器材配備要有區(qū)別；缺水地區(qū)應(yīng)多配備大容量水罐消防車，少配備輕型消防車，轄區(qū)面積大，經(jīng)濟(jì)不發(fā)達(dá)，農(nóng)村火災(zāi)占的比例大，就應(yīng)該多配備輕型消防車，高層建筑多的城市應(yīng)配備舉高消防車，有條件的還可購(gòu)買消防直升機(jī)；化工企業(yè)多的地區(qū)應(yīng)配齊配足個(gè)人用特種防護(hù)裝備和滅火藥劑輸轉(zhuǎn)，堵漏器材等等，中隊(duì)轄區(qū)交通事故頻發(fā)的，應(yīng)配備破拆工具等等。地域性直接決定著器材裝備配備的針對(duì)性。

2.2.2與當(dāng)?shù)販缁鹁仍�的�?shí)際需求相適應(yīng)

對(duì)一個(gè)特定的轄區(qū)而言，要對(duì)該轄區(qū)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和高層、地下建筑等城市建筑特點(diǎn)，危險(xiǎn)源的分布，常發(fā)生火災(zāi)及事故的情況廣泛開展調(diào)研和論證，科學(xué)配置消防技術(shù)裝備建設(shè)。如針對(duì)城市老城區(qū)道路夾窄，樓房密集、高層建筑較多的情況，就應(yīng)該多配備智能化成度高的登高平臺(tái)車；一些大城市地鐵和地下工程比較多，就應(yīng)該增加針對(duì)應(yīng)付地鐵火災(zāi)救援的消防裝備如排煙照明車、移動(dòng)充氣車、、火場(chǎng)照明車等；針對(duì)大型工作企業(yè)和倉(cāng)庫(kù)、大型儲(chǔ)罐，就應(yīng)該多配置消防里俗稱“大水�！钡拇蠊β逝菽�水罐車，射程達(dá)成120米以上，流量達(dá)166L/S；靠近水域的城市就應(yīng)視情況配備消防船，以達(dá)到“種類齊全、備份充足、功能完善、性能優(yōu)良、貼近實(shí)戰(zhàn)”的要求。

文章來源：消防箱 sz-gift.com.cn 消火栓箱 不銹鋼消防箱